YPZ2 I ,II ,III serje elettriku idrawliċi driegħ diska brejk

Ħarsa ġenerali u Prinċipju ta' Ħidma
Il-brejk tad-diska idrawliku elettriku tas-serje YPZ2 huwa prodott avvanzat b'rendiment għoli u funzjonijiet multipli. Minħabba l-funzjonijiet avvanzati tagħha ta 'ekwalizzazzjoni awtomatika ta' clearance tal-madum u kumpens awtomatiku ta 'pads tal-brejkijiet, u tqabbil korrispondenti mal-thruster tas-serje Ed manifatturat mit-teknoloġija Ġermaniża, huwa sigur u affidabbli waqt l-użu, mingħajr manutenzjoni, u jista' wkoll jipprovdi s-sinjal ta 'interlock meħtieġ lill-ospitanti billi żżid swiċċ tal-ivvjaġġar. Applikabbli b'mod wiesa 'għal deċelerazzjoni, ibbrejkjar, u protezzjoni tas-sigurtà f'industriji bħal makkinarju tat-tagħbija u ħatt, makkinarju tal-irfigħ, metallurġija, u terminals tal-port.
Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa kif ġej: meta l-mekkaniżmu jitlef il-qawwa u jieqaf jaħdem, l-apparat tas-sewqan (pusher) tal-brejk jitlef ukoll il-qawwa (jew idewwem il-qawwa) u jieqaf is-sewqan (eliminazzjoni tal-ispinta). F'dan iż-żmien, il-forza tar-rebbiegħa tar-rebbiegħa tal-brejk tiġi trażmessa lill-kuxxinett tal-brejk permezz taż-żewġ armi tal-brejk, u tikkawża li l-għata tal-brejk tiġġenera pressjoni speċifikata u tistabbilixxi torque tal-ibbrejkjar speċifikat, li jkollha rwol ta 'ibbrejkjar; Meta l-mekkaniżmu jinxtegħel, l-attwatur tal-brejk jinxtegħel ukoll u jiġġenera malajr biżżejjed imbottatura biex timbotta 'l fuq il-virga tal-imbottatura, u jġiegħel ir-rebbiegħa tal-brejk tkompli tikkompressa u d-driegħ tal-brejk jespandi 'l barra fuq iż-żewġ naħat, u b'hekk il-kuxxinett tal-brejk jinqala' mid-diska tal-brejk, u jelimina l-pressjoni u t-torque tal-ibbrejkjar tal-kuxxinett tal-brejk, u twaqqaf.
Kundizzjonijiet ta Użu
- Temperatura ambjentali: -20 grad ~ 50 grad. Meta t-temperatura tkun taħt -20 grad, iż-żejt tax-xogħol tat-thruster jeħtieġ li jiġi sostitwit b'żejt idrawliku tal-avjazzjoni YH-10 jew mgħammar b'heater kif meħtieġ.
- Ambjent tax-xogħol: M'għandux ikun hemm gassijiet fjammabbli, splussivi jew korrużivi fl-ambjent tax-xogħol tal-madwar, u l-umdità relattiva ta 'l-arja m'għandhiex taqbeż id-90%. Jekk tkun tinsab f'ambjent ta 'barra bix-xita u l-erożjoni tas-silġ jew f'post b'gassijiet u midja korrużivi, għandhom jintużaw prodotti kontra l--korrużjoni.
- Rekwiżiti tal-enerġija: Ġeneralment użat għall-provvista tal-enerġija AC bi tliet fażijiet, b'vultaġġ ta '380V u frekwenza ta' 50Hz. Prodotti adattati għal 60Hz jew vultaġġi differenti jistgħu wkoll jiġu prodotti skond il-ħtiġijiet, iżda jekk jogħġbok speċifika minn qabel meta tordna.
- Altitudni: L-altitudni tal-post tal-użu għandha tikkonforma mal-istandard GB755-2000.
Dimensjonijiet esterni

YPZ ₂ Itteknikudata udimensionstkapaċi
|
Mudell ta 'thruster |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
Ed23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
Ed50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Dimensjonijiet relatati mal-brejkijiet |
Parametru Tekniku |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Thruster li jqabbel |
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
Mudell |
Qawwa tad-dħul (W) |
Kurrent nominali (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
Piż sħiħ tal-magna (kg) |
||||||||||||
|
Torque massimu tal-ibbrejkjar (Nm) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
Ed23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IItteknikudata udimensionstkapaċi
|
Mudell ta 'thruster |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
Ed201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensjonijiet relatati mal-brejkijiet |
Parametru Tekniku |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Thruster li jqabbel |
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
Piż sħiħ tal-magna (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
Mudell |
Qawwa tad-dħul (W) |
Kurrent nominali (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
Torque massimu tal-ibbrejkjar (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
YPZ ₂ IIItteknikudata udimensionstkapaċi
|
Mudell ta 'thruster |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
Ed301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensjonijiet relatati mal-brejkijiet |
Parametru Tekniku |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Thruster li jqabbel |
Dijametru tad-diska tal-brejk (D1) |
Piż sħiħ tal-magna (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
Mudell |
Qawwa tad-dħul (W) |
Kurrent nominali (A) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
Torque massimu tal-ibbrejkjar (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Nota: D2- dijametru teoretiku tal-frizzjoni; D3- Dijametru ta' barra massimu permissibbli tal-akkoppjar; Distanza S-Retreat ta 'kull blokka tal-madum fuq kull naħa. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
Nota: Mudelli speċifiċi u dimensjonijiet strutturali huma soġġetti għal tibdil.
FAQ
Q: Kif tissostitwixxi l-kuxxinett tal-brejk tal-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku elettriku tas-serje YPZ2?
A: Il-pads tal-brejkijiet ħielsa mill-asbestos tal-brejkijiet tas-serje YPZ2 huma plug-in. Meta tissostitwixxi, l-ewwel kun żgur li t-tagħmir ikun fi stat ta 'għeluq sikur u rilaxx il-pressjoni tas-sistema tal-brejk. Sib il-pożizzjoni ta 'inserzjoni tal-kuxxinett tal-brejk, ġeneralment b'apparati ta' twaħħil korrispondenti bħal molol snap jew boltijiet. Wara li tneħħi l-iffissar, iġbed il-kuxxinett tal-brejk il-qadim mill-islott tal-installazzjoni, u mbagħad daħħal il-kuxxinett tal-brejk il-ġdid fid-direzzjoni t-tajba biex tiżgura li hija installata f'postha u erġa' waħħal il-partijiet rilevanti. Il-proċess kollu huwa relattivament faċli biex jopera u ma jeħtieġx għodod kumplessi, iżda għandha tingħata attenzjoni biex tiġi evitata l-ħsara lis-siegla l-ġdida waqt l-installazzjoni, filwaqt li jiġi żgurat li tkun imwaħħla sew biex tipprevjeni li tinħall waqt it-tħaddim.
Q: Il-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku elettriku tas-serje YPZ2 jista 'jintuża f'ambjenti ta' barra?
A: Jista 'jintuża f'ambjenti ta' barra, iżda għandha tingħata attenzjoni lill-kundizzjonijiet ambjentali. It-temperatura ambjentali applikabbli għal din is-serje ta 'brejkijiet hija -20 grad -50 grad, u l-umdità relattiva ta' l-arja mhix akbar minn 90%. Jekk l-ambjent ta 'barra jilħaq din il-firxa ta' temperatura u umdità, u ma jkunx hemm gassijiet li jaqbdu, splussivi jew korrużivi fl-ambjent tax-xogħol tal-madwar, allura jista 'jintuża normalment. Madankollu, meta l-ambjent ta 'barra jkun taħt -20 grad, iż-żejt tax-xogħol tat-thruster jeħtieġ li jinbidel għal żejt idrawliku tal-avjazzjoni YH-10 jew mgħammar b'heater kif meħtieġ. Jekk ikun hemm xita u erożjoni tas-silġ jew gassijiet korrużivi u midja barra, prodotti kontra l-korrużjoni għandhom jintużaw biex jiżguraw it-tħaddim stabbli u affidabbli tal-brejk f'ambjenti ta 'barra, u biex tiġi evitata ħsara prematura kkawżata minn fatturi ambjentali ħarxa.
Q: X'għandi nagħmel jekk it-torque tal-ibbrejkjar tal-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku tal-elettriku tas-serje YPZ2 jonqos waqt l-użu?
A: L-ewwelnett, iċċekkja l-ilbies tal-pads tal-brejkijiet, peress li xedd eċċessiv tal-pads tal-brejkijiet jista 'jwassal għal tnaqqis fit-torque tal-ibbrejkjar. Jekk il-pads tal-brejkijiet jilbsu sal-limitu, jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'pads ġodda fil-ħin. It-tieni nett, iċċekkja jekk hemmx xi kwistjonijiet bir-rebbiegħa tal-brejk, bħal għeja tar-rebbiegħa, ksur, eċċ Jekk ir-rebbiegħa tfalli, ir-rebbiegħa xierqa għandha tintgħażel skont il-mudell tal-brejk għas-sostituzzjoni. Barra minn hekk, iċċekkja jekk it-thruster hux qed jaħdem sew, peress li l-falliment tal-thruster jista 'jirriżulta f'ispinta insuffiċjenti u jaffettwa t-torque tal-ibbrejkjar. Per eżempju, tnixxija taż-żejt idrawliku ġewwa l-imbuttatur, ħsara fil-mutur, eċċ., Isewwi jew ibdel il-komponenti rilevanti bbażati fuq ħsarat speċifiċi. Huwa wkoll meħtieġ li jiġi kkonfermat jekk l-installazzjoni tal-brejk hijiex stabbli. Installazzjoni maħlula tista 'wkoll tikkawża bidliet fit-torque tal-ibbrejkjar. Erġa issikka l-boltijiet tal-installazzjoni biex tiżgura pożizzjoni preċiża tal-installazzjoni.
Q: Kif tagħżel it-thruster għall-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku tal-elettriku tas-serje YPZ2?
A: L-għażla tat-thruster hija prinċipalment ibbażata fuq l-ispinta meħtieġa u l-puplesija tas-sistema tal-ibbrejkjar. Mudelli differenti ta 'brejkijiet YPZ2 huma kompatibbli ma' thrusters b'kodiċi ta 'thrust differenti, bħal Ed23/5 li jikkorrispondu għall-kodiċi tal-ispinta 23 (ispinta 220N), Ed301/6 li jikkorrispondi għall-kodiċi tal-ispinta 301 (ispinta 3000N), eċċ. il-brejk, id-dijametru tad-diska tal-brejk, u t-torque tal-ibbrejkjar meħtieġ. Fl-istess ħin, meta wieħed iqis ir-rekwiżiti tal-ivvjaġġar matul il-proċess tal-ibbrejkjar, żgura li l-ivvjaġġar tal-imbuttatur jista 'jissodisfa r-rekwiżiti għall-ftuħ u l-għeluq tal-brejk waqt it-tħaddim normali. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li tagħżel it-tip xieraq ta' thruster ibbażat fuq l-ambjent tal-użu, bħat-temperatura ambjentali u jekk hemmx rekwiżiti ta' prova tal-isplużjoni-. Pereżempju, f'ambjenti b'rekwiżiti ta'-splużjoni, jista' jkun li jkun hemm bżonn li jintgħażlu thrusters-anti splużjonijiet.
Q: Kif tħaddem l-apparat ta 'rilaxx manwali tal-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku elettriku tas-serje YPZ2?
A: L-apparat ta 'rilaxx manwali tal-brejkijiet tas-serje YPZ2 huwa ġeneralment maqsum f'manwal tax-xellug (S1), manwal tal-lemin (S2), manwal 'il fuq (S3) u tipi oħra. Meta topera, l-ewwel kun żgur li l-apparat ikun fi stat sigur biex tevita moviment aċċidentali waqt ir-rilaxx manwali. Meta tieħu l-mezz komuni ta 'rilaxx manwali tax-xellug u tal-lemin bħala eżempju, sib il-manku ta' rilaxx manwali (ġeneralment komponent li jdur jew li jiġbed), dawwar jew iġbed il-manku fid-direzzjoni indikata, tegħleb il-forza tar-rebbiegħa tal-brejk, u tiftaħ id-driegħ tal-brejk biex tikseb ir-rilaxx manwali tal-brejk. Matul l-operazzjoni, il-moviment għandu jkun bla xkiel u tevita forza eċċessiva li tista 'tikkawża ħsara lill-komponenti. Wara li titlesta l-operazzjoni, l-apparat ta 'rilaxx manwali għandu jerġa' jiġi ssettjat għall-pożizzjoni inizjali tiegħu sabiex il-brejk ikun jista 'jaħdem b'mod normali meta jinxtegħel.
It-tags Popolari: Brake tad-diska tad-driegħ idrawliku tal-elettriku ypz2, iċ-Ċina ypz2 manifatturi tal-brejk tad-diska tad-driegħ idrawliku tal-elettriku, fornituri, fabbrika






